DAF Trucks a renforcé sa position de constructeur mondial de véhicules utilitaires en 2020. La part de marché dans le segment européen des poids lourds (16 tonnes et plus) a atteint 16,3 %. Les camions de dernière génération ont été introduits à Taïwan et au Brésil, et la production du CF Electric zéro émission a été annoncée, illustrant ainsi l’excellence environnementale de DAF.
En 2020, DAF a immatriculé 37 580 camions sur un marché européen total de 230 400 véhicules lourds, soit une part de marché de 16,3 % (16,2 % en 2019). Il s’agit de la deuxième meilleure performance de l’histoire de l’entreprise. Le marché européen des poids moyens (6 à 16 tonnes) a totalisé 41 400 unités, et DAF a remporté 9,5 % des parts de marché (9,7 % en 2019).
Leader du marché dans 6 pays européens
DAF est toujours leader du marché des poids lourds aux Pays-Bas (31,8 %), au Royaume-Uni (31,6 %), en Pologne (23,7 %), en Hongrie (27,9 %) et en Bulgarie (25,4 %). Le constructeur néerlandais de camions a également gagné le leadership du marché en 2020 au Portugal (21,8 %). DAF est le leader européen des tracteurs et la marque d’importation numéro un des deux plus grands marchés d’Europe : l’Allemagne et la France. La part de marché dans le segment des porteurs lourds est passée à 11,5 %.
Croissance de la part de marché sur le marché du Belux
Malgré un léger recul en Belgique, DAF Trucks Belgium a amélioré sa position dans tous les segments du marché du Belux dont elle est responsable. Dans le segment des tracteurs, DAF est resté leader du marché avec une part de marché de 22,2 % (21,6 % en 2019). Dans le segment des camions légers (6-15,9 t), la part de marché a évolué de 13,2 % en 2019 à 15,5 % et dans le segment des camions lourds (+16 t), DAF en Belux a gagné 1 % en 2020 avec 16,4 % contre 15,4 % en 2019.
Ventes en dehors de l’Europe
L’année dernière, DAF a vendu 5 880 camions en dehors de l’UE et a lancé ses véhicules de dernière génération à Taïwan (Euro 6), au Brésil (Euro 5) ainsi qu’au Moyen-Orient et en Afrique (Euro 3 et 5). Le 10 000e camion assemblé localement a été livré à Taïwan, où DAF est le leader du marché des équipements lourds parmi les fabricants européens. DAF est également le leader du marché en Israël et en Biélorussie.
En 2020, DAF également vendu plus de 2 000 moteurs PACCAR à des constructeurs leaders de cars, bus et véhicules spécialisés dans le monde entier.
Excellence environnementale
En plus du développement continu de la technologie des moteurs à combustion, DAF investit dans les dernières technologies pour les groupes motopropulseurs électriques hybrides et à batterie, ce qui permet de réduire les émissions de CO2 et d’améliorer la qualité de l’air dans les zones urbaines. En outre, dans le cadre d’un test sur le terrain, les clients de DAF ont déjà pu profiter des avantages du camion CF Hybrid qui utilise sa technologie de batterie zéro émission en ville et son moteur diesel propre pour les dessertes régionales. DAF a annoncé la production du nouveau camion CF Electric, qui offre une autonomie électrique étendue de 200 kilomètres et a récemment introduit le LF Electric avec une autonomie zéro émission de 280 kilomètres.
Source – DAF
