Outre son IMC 2.0, Komatsu a aussi lancé aux États-Unis un nouveau bouteur, le D71PXI-24. Le D71PXI-24 y sera le tout premier engin équipé de l’iMC 2.0. Ce bouteur se range dans la même catégorie que le D65 PXI lancé précédemment. Il se remarque par son nouveau design, avec une nouvelle cabine et un plus petit nez. Ce nouveau look permet surtout d’augmenter la visibilité sur la lame et tout autour de l’engin. Il s’agit du plus gros bouteur hydrostatique équipé d’une commande machine au monde. Le D71PXI développe au maximum 237 ch et pèse environ 23.580 kg. Komatsu a également amélioré le châssis qui devrait, selon le constructeur, revenir 40 % moins cher à l’entretien. Komatsu pense commercialiser ce bouteur d’ici 12 mois sur le marché américain. Aucune date n’est encore connue pour l’Europe.
